觀點1：高空作業(yè)安全問題突出

高處墜落,、坍塌、物體打擊,、觸電,、機械傷害成為中國建筑業(yè)‘五大傷害’，其中高處墜落事故的發(fā)生率最高,、危險性極大,。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計，2003年以來,每年發(fā)生高空墜落事故均在450起左右,高處墜落事故分別占施工事故總數(shù)和死亡人數(shù)的52%和48%,。根據(jù)我們的研究,，無腳手架作業(yè)工法在國內(nèi)未得到有效普及、安全高效機械化作業(yè)裝備研發(fā)亟待推進,，這也是高空墜落事故多發(fā)的主要原因,。東北作為老工業(yè)基地，基礎(chǔ)建設(shè)方興未艾,，高空作業(yè)安全問題狀況顯得更加突出,。

觀點2：高空作業(yè)產(chǎn)業(yè)亟待升級

要解決高空安全作業(yè)問題，產(chǎn)業(yè)升級勢在必行,，推動高空作業(yè)行業(yè)有序,、健康發(fā)展，不僅為相關(guān)從業(yè)者提供了安全保障,，也幫助企業(yè)自身獲取更好效益,，實現(xiàn)基業(yè)長青。高空作業(yè)這個行業(yè)經(jīng)歷了最原始的“蜘蛛人”,，純?nèi)斯し绞?，然后進步到腳手架和吊籃，最后引進了高空作業(yè)平臺這個概念,。這是服務(wù)于各行業(yè)高空作業(yè),、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品,。高空作業(yè)平臺主要模式有6種：剪叉式高空作業(yè)平臺,、車載式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺,、自行式高空作業(yè)平臺,、鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺六大類,。實際上,，在我國一二線城市已經(jīng)有人捷足先登，絕大部分機場航站樓已經(jīng)成為第一批使用高空作業(yè)平臺(車)的單位,。

觀點3：高空作業(yè)平臺是趨勢

那么高空作業(yè)平臺在我國的發(fā)展是怎么樣的呢?

高空作業(yè)平臺可以完成2米以上200米以下幾乎沒有不能完成的工作,，安全性非常高。但是它的缺點就是設(shè)備價格高,，市場推廣有一定難度,。高空作業(yè)平臺直接威脅腳手架的市場地位，但因為前者成本高，腳手架依然會有很大市場,。不過,，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，高空作業(yè)平臺是一種趨勢,。