施工升降機的結構有很多,，常見的有：外圍欄,、底座、標準節(jié),、吊籠,、傳動機構、吊桿,、電纜線等等,。其中吊籠部位又有眾多的精細裝置,，今天來聊聊導向和緩沖裝置。

1,、導向裝置

導軌架應能承受施工升降機在額定載重量偏載的情況下,，以額定提升速度上、下運行和制動時的載荷,， 以及在此情況下防墜安全器動作時的附加載荷,。偏載量應符合GB/T 10054-2005的規(guī)定。

齒輪齒條式施工升降機在計算由于防墜安全器動作作用下導軌架和齒條的強度時,，載荷沖擊系數(shù)的取值如下：

漸進式安全器為2.5,；瞬時式安全器為5。齒輪齒條式施工升降機吊籠與對重的導向應正確可靠,，吊籠采用滾輪導向,，對重采用滾輪或滑靴導向。

2,、緩沖裝置

人貨兩用或額定載重量400 kg以上的貨用施工升降機,，其底架上應設置吊籠和對重用的緩沖器。

當?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時,，對重上面的越程余量不應小于0.5 m,。

在設計緩沖裝置時，應假設吊籠裝有額定載荷,，并以安全器標定動作速度作用在緩沖器上,，其平均加速度不應大于1gn，并且以2.5 gn以上的加速度作用時間不應大于0.04 s,。

河南大誠機械有限公司在施工升降機行業(yè)深耕30多年,，以匠人精神不斷進取創(chuàng)新，公司主營產(chǎn)品有人貨兩用型施工電梯,、齒條式貨梯和鋼絲繩物料提升機等,，廠區(qū)位于河南省新鄉(xiāng)市橋北107國道西側，敬待大家垂詢參觀,！