2,、現(xiàn)場(chǎng)道路暢通, 施工升降機(jī)運(yùn)到場(chǎng)地后,,用塔吊進(jìn)行卸車,。
3、施工用電接入到施工升降機(jī)設(shè)備附近,,以保證升降機(jī)安裝,。
施工升降機(jī)工藝技術(shù)
施工升降機(jī)參數(shù)
施工升降機(jī)技術(shù)質(zhì)量
1、施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工前,,由項(xiàng)目技術(shù)人員根據(jù)施工方案對(duì)操作班組進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,,并落實(shí)責(zé)任。
2,、認(rèn)真執(zhí)行自檢,、互檢、交接檢“三檢”制度,。
3,、施工升降機(jī)基礎(chǔ)澆筑混凝土前,組織電梯安裝公司,、監(jiān)理單位及建設(shè)單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,,重點(diǎn)檢查模板支撐體系搭設(shè)及鋼筋綁扎是否符合設(shè)計(jì)要求,并作好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
4,、嚴(yán)格控制基礎(chǔ)的幾何尺寸并保證混凝土質(zhì)量,。5、設(shè)備基座預(yù)埋件定位澆筑混凝土前要進(jìn)行復(fù)核,,澆筑混凝土后再次進(jìn)行復(fù)核確定是否發(fā)生位移,。
6、 做好后期混凝土養(yǎng)護(hù)工作,,保證混凝土養(yǎng)護(hù)不少于14d,。
7、施工升降機(jī)安裝時(shí)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%,設(shè)備使用時(shí)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,。
8,、原材料進(jìn)場(chǎng)必須有產(chǎn)品合格證,并經(jīng)項(xiàng)目材料部驗(yàn)收后合格方能使用,,其中鋼筋原材送檢必須合格,,混凝土塌落度和配合比報(bào)告符合相關(guān)規(guī)定。材料及構(gòu)配件質(zhì)量檢查
1,、腳手架鋼管采用中48. 3x3. 6鋼管,,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 700)中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定。鋼管上嚴(yán)禁打孔,,鋼管應(yīng)有出廠合格證,,其表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫,、結(jié)疤,、分層、錯(cuò)位,、硬彎,、壓痕和深的劃道,鋼管必須涂有防銹漆,,舊鋼管的表面銹蝕深度應(yīng)每年檢查一次,,鋼管外表面銹蝕深度不得大于0. 5mm.5
2、扣件應(yīng)用可鍛鑄鐵制作,,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》
(GB 15831)的規(guī)定,。扣件在螺栓擰緊力達(dá)到65N.m時(shí)不得發(fā)生破壞,??奂?yīng)進(jìn)行防銹處理。支架構(gòu)造及節(jié)點(diǎn)檢查
1,、立柱接頭應(yīng)錯(cuò)開設(shè)置,,不應(yīng)在同一斷面上,,對(duì)接接頭沿豎向錯(cuò)開的距離不宜小于500mm,立柱必須采用對(duì)接接頭,可調(diào)支托伸出鋼管長度不得大于200mm,立柱間距應(yīng)按本方案要求設(shè)置,。
2,、水平拉桿采用對(duì)接扣件連接,對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,,兩根相鄰水平桿的接頭不能設(shè)置在同步或同跨內(nèi),,不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向應(yīng)錯(cuò)開至少500ml,。搭設(shè)質(zhì)量檢查
在搭設(shè)過程中,,應(yīng)嚴(yán)格按《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ162-2008)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2011)的規(guī)定,,其搭設(shè)允許偏差見下表:
安全保證措施
1,、 施工人員進(jìn)場(chǎng)施工前需進(jìn)行安全技術(shù)交底,并持證上崗,。
2,、施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工范圍小,施工工種牽涉到鋼筋,、混凝土等工作,,所有安全施工方面尤其需要注意施工工序的安排與協(xié)調(diào)。3,、 所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須佩戴安全帽,;
4、焊割作業(yè)時(shí),,所有人員須配備防護(hù)服,、防護(hù)手套、防護(hù)罩等,;
5,、施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工時(shí),嚴(yán)禁同一施工面上下兩道工序同時(shí)施工,;6,、 嚴(yán)禁攀爬坡壁,嚴(yán)禁任何人員破壞基礎(chǔ)坑壁,;
7,、 施工升降機(jī)用電設(shè)備必須按規(guī)定接地接零,并裝有二級(jí)防漏電保護(hù)開關(guān),,電工必須持證上崗,,并經(jīng)常進(jìn)行全部電器設(shè)備的安全檢查,一切非電工人員一律不得移動(dòng)及拆裝場(chǎng)地內(nèi)電器設(shè)備,,每天開工前須先檢查防漏電開關(guān)有無失靈,。
8、每臺(tái)施工升降機(jī)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制,,嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)用電設(shè)備(含插座),。
9、施工升降機(jī)開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器必須能在任何情況下都可以使用電設(shè)備實(shí)行電源隔離,,及開關(guān)箱內(nèi)必須裝置漏電保護(hù)器,。
10、開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30mA,,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1s,。使用于潮濕或有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品,其額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于15mA,,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1s,。
11、施工升降機(jī)配電箱,、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好,,不準(zhǔn)使用破損、不合格的電器,。
12,、施工升降機(jī)配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體及所有用電設(shè)備的金屬外殼等必須接地作保護(hù)。箱體門要完好無損,,并能加鎖,,及要有防雨、防塵的保護(hù)措施,,有危險(xiǎn)標(biāo)志,。配電箱、開關(guān)箱統(tǒng)一編號(hào)由持證專職電工管理,。
13,、機(jī)械操作人員在開機(jī)操作時(shí)精神要集中,不能與閑人交頭接耳,,并且不得隨意離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給未經(jīng)培訓(xùn)和無操作證的人員操作,。
14、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用,,缺少安全裝置或安全裝置已失靈的機(jī)械設(shè)備
安全教育及交底組織安排1,、嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)教育關(guān),建立作業(yè)人員“三級(jí)安全教育”檔案,。進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員必須經(jīng)過入場(chǎng)教育,,特種作業(yè)人員必須持證上崗,熟悉施工現(xiàn)場(chǎng),,熟悉本工程施工特點(diǎn),,熟悉本工種的安全操作規(guī)程和項(xiàng)目有關(guān)安全管理規(guī)定,。使其提高安全技能,增強(qiáng)安全意識(shí),,減少人的不安全因素,。
2、工程項(xiàng)目開工前,,由安全員會(huì)同各分項(xiàng)工程師一起,,針對(duì)施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工的特點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)交底,并做好交底簽字記錄,。3,、監(jiān)測(cè)監(jiān)控
安排測(cè)量組定時(shí)對(duì)升降機(jī)基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)監(jiān)控。
4,、 監(jiān)測(cè)設(shè)備
使用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)沉降,。監(jiān)測(cè)應(yīng)采用的儀器設(shè)備名稱、型號(hào),、規(guī)格數(shù)量。5,、 監(jiān)測(cè)部位
在施工升降機(jī)基礎(chǔ)頂面四角應(yīng)做好沉降及位移觀測(cè)點(diǎn),,并做好原始記錄,施工升降機(jī)安裝后應(yīng)定期觀測(cè)并記錄,,沉降量和傾斜率不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定,。
6、 監(jiān)測(cè)監(jiān)控措施在監(jiān)測(cè)期,,當(dāng)偏差超出預(yù)警限值時(shí)或發(fā)現(xiàn)安全問題時(shí),,應(yīng)按照經(jīng)過項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽字,緊急情況下,,經(jīng)過項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的技術(shù)措施進(jìn)行處理,,并將技術(shù)措施應(yīng)報(bào)公司備案。
安全技術(shù)措施回頂支撐架搭設(shè)安全技術(shù)措施,;
1,、架子工、電焊工等特種工應(yīng)持證上崗,,安全主任在工人作業(yè)前應(yīng)做安全技術(shù)交底,。2、應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,。
3,、材料采用塔吊運(yùn)輸時(shí),必須在持有上崗證的起重信號(hào)工的指揮下進(jìn)行,,嚴(yán)格按照塔吊安全操作規(guī)程作業(yè),,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸,、違規(guī)作業(yè)。4,、材料吊運(yùn)過程中必須捆綁嚴(yán)實(shí),,禁止單點(diǎn)起吊,鋼絲繩距材料兩端長度為0.2L,。吊運(yùn)過程中應(yīng)注意避免發(fā)生碰撞,。
5、回頂支撐架扣件的緊固是否符合要求,,可使用力矩扳手實(shí)測(cè),,要達(dá)到40~65N·m,過小則扣件易滑移,,過大則會(huì)引起扣件的鑄鐵斷裂,,在安裝扣件時(shí),所有扣件的開口必須向外,。
6,、回頂支撐架所用鋼管、扣件等材料必須經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)格,,無缺陷方可使用,。7、頂撐要垂直,、底部平整堅(jiān)實(shí),、并加墊木,并加設(shè)橫順拉桿和剪刀撐,。
8,、基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上,鋼管架支撐架完成,、并驗(yàn)收合格后,,方可安裝施工升降機(jī)。9,、基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)100%后,,施工升降機(jī)才準(zhǔn)運(yùn)行使用。
回頂支撐架拆除安全技術(shù)措施,;
1,、回頂支撐架必須等到施工升降機(jī)拆除完畢后,經(jīng)監(jiān)理公司同意后,,方可拆除,。2、應(yīng)有回頂支撐架拆除施工的工藝流程,,嚴(yán)格控制支撐體系拆除的順序,。
3,、回頂支撐架的水平縱橫桿、剪力撐等不得隨意拆除,。
4,、回頂支撐架拆除時(shí),不應(yīng)對(duì)樓層形成沖擊荷載,。拆除的材料宜分散堆放并及時(shí)清運(yùn),。5、拆除回頂支撐架時(shí),,先將回頂支撐架可調(diào)頂托松下,,然后拆除剪刀撐及腳手架。
6,、回頂支撐架的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下,,按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求運(yùn)行:(1)回頂支撐架的拆除應(yīng)從一端走向另一端,、自上而下逐層地進(jìn)行,。
(2)同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進(jìn)行,。
(3)工人必須站在臨時(shí)設(shè)置的腳手板上進(jìn)行拆卸作業(yè),,并按規(guī)定使用安全防護(hù)用品。(4)拆除工作中,,嚴(yán)禁使用榔頭等硬物擊打、硬撬升降機(jī)及設(shè)備,。
施工升降機(jī)用電安全措施
1,、施工升降機(jī)施工前設(shè)計(jì)好現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)計(jì)方案。
2,、施工升降機(jī)現(xiàn)場(chǎng)電源線路,,必須按“三相五線制TN-S系統(tǒng)”的要求布設(shè),按照“三級(jí)配電,、二級(jí)漏電”分級(jí)分段保護(hù)的原則合理設(shè)置電箱和漏電保護(hù)裝置,。
3、施工升降機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的一切電源,、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作,,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可投入使用,。
4,、電箱采用鐵質(zhì)電箱,并且保證做到電箱防雨措施嚴(yán)密,,安裝位置合適,,安裝牢固,,操作方便,進(jìn)出線整齊,,接線牢靠,,熔絲安裝合理。正確配置漏電保護(hù)器與電箱熔斷絲,,不超負(fù)荷,。
5、現(xiàn)場(chǎng)變配電裝置,,必須按規(guī)范要求做到重復(fù)接地,。
6、施工升降機(jī)現(xiàn)場(chǎng)用電由現(xiàn)場(chǎng)專職電工管理,,任何人不得亂拉亂接,。